ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ വിശകലനവും പരിഹാരവും

ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കാർ ഹബ്ബുമായി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഡിസ്കിന്റെ പിണ്ഡം സൃഷ്ടിക്കുന്ന അപകേന്ദ്രബലം ഡിസ്കിന്റെ അസമമായ വിതരണം കാരണം പരസ്പരം ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഡിസ്കിന്റെ വൈബ്രേഷനും തേയ്മാനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. , അതേ സമയം, കാർ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുഖവും സുരക്ഷയും കുറയ്ക്കുന്നു.ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥ മൂലമാണ് പരാജയം സംഭവിക്കുന്നത് എന്നും പറയാം.

ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്കുള്ള കാരണങ്ങൾ

1. ഡിസൈൻ: ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡിസൈനിന്റെ അസമമായ ജ്യാമിതി ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനെ അസന്തുലിതമാക്കുന്നു.

2. മെറ്റീരിയൽ: മികച്ച താപ പ്രതിരോധവും താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനവുമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ കാസ്റ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.മോശം പ്രകടനമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ വക്രതയ്ക്കും രൂപഭേദത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ അസന്തുലിതമാക്കുന്നു.

3. നിർമ്മാണം: കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് സുഷിരം, ചുരുങ്ങൽ, മണൽ കണ്ണ് തുടങ്ങിയ തകരാറുകൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ അസമമായ ഗുണനിലവാര വിതരണത്തിനും അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു.

4. അസംബ്ലി: അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ഭ്രമണ കേന്ദ്രവും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന അക്ഷവും വ്യതിചലിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

5. ഉപയോഗം: ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗ സമയത്ത്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ തേയ്മാനവും കണ്ണീരും വ്യതിയാനവും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാകും.

ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അസന്തുലിതാവസ്ഥ എങ്ങനെ ഇല്ലാതാക്കാം

ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ അസന്തുലിതാവസ്ഥ, ഇത് സ്റ്റാറ്റിക് അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെയും അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെയും സംയോജനമാണ്.ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡൈനാമിക് അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്, അവയും ക്രമരഹിതമാണ്, അതിനാൽ നമുക്ക് അവ ഓരോന്നായി കണക്കാക്കാൻ കഴിയില്ല.അതേ സമയം, ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് മെഷീന്റെ കൃത്യതയും റോട്ടറിന്റെ പരിമിതിയും ഇത് ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാനും മികച്ച ബാലൻസ് നേടാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല.ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് എന്നത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയെ നിലവിലുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ന്യായമായ സംഖ്യാ മാഗ്നിറ്റ്യൂഡിലേക്ക് ഇല്ലാതാക്കുകയാണ്, അങ്ങനെ ഉൽപ്പാദന ജീവിതത്തിന്റെയും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനാണ്.

ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പ്രാരംഭ അസന്തുലിതാവസ്ഥ വലുതും ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡൈനാമിക് അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഗുരുതരവുമാണെങ്കിൽ, സ്റ്റാറ്റിക് അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് കാലിബ്രേഷന് മുമ്പ് ഒരു ഏക-വശ ബാലൻസിംഗ് നടത്തണം.ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ഭ്രമണ വേളയിലെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ വലുപ്പവും സ്ഥാനവും ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് മെഷീൻ കണ്ടെത്തിയ ശേഷം, അത് ഉചിതമായ സ്ഥലത്ത് വെയ്റ്റ് ചെയ്യുകയോ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ ആകൃതി തന്നെ കാരണം, ഭാരം കൂട്ടാനും നീക്കം ചെയ്യാനും ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വിമാനം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണമേന്മ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് നേടുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ വശം മില്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതും ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതും ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി സ്വീകരിക്കുന്നു.

സാന്താ ബ്രേക്കിന് ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക് നിർമ്മാണത്തിൽ 15 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്, കൂടാതെ കാസ്റ്റിംഗ് പ്രോസസ്, മെറ്റീരിയൽ കൺട്രോൾ, മെഷീനിംഗ് കൃത്യത, ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക് ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ കർശന നിയന്ത്രണത്തിന്റെ മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OE മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിന് സന്തുലിതമാക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക് ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബ്രേക്ക് ഷേക്കിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.