സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വിശദമായ ആമുഖം

മിനറൽ ഫൈബർ, അരാമിഡ് ഫൈബർ, സെറാമിക് ഫൈബർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു തരം ബ്രേക്ക് പാഡാണ് സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.

പല ഉപഭോക്താക്കളും തുടക്കത്തിൽ സെറാമിക് സെറാമിക് ആണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കും, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ നോൺ-മെറ്റൽ സെറാമിക്സിനേക്കാൾ മെറ്റൽ സെറാമിക്സിന്റെ തത്വത്തിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഈ ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ലോഹ-സെറാമിക് സമാനമായ പ്രതികരണം സിന്റർ ചെയ്യും, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് പാഡിന് ഈ താപനിലയിൽ നല്ല സ്ഥിരതയുണ്ട്.പരമ്പരാഗത ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഈ താപനിലയിൽ സിന്ററിംഗ് പ്രതികരണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഉപരിതല താപനിലയിലെ മൂർച്ചയുള്ള വർദ്ധനവ് ഉപരിതല പദാർത്ഥം ഉരുകാനോ വായുവിന്റെ തലയണ ഉണ്ടാക്കാനോ കാരണമാകും, ഇത് തുടർച്ചയായ ബ്രേക്കിംഗിന് ശേഷം ബ്രേക്ക് പ്രകടനത്തിൽ കുത്തനെ കുറയുകയോ മൊത്തം നഷ്ടം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യും. ബ്രേക്കിംഗിന്റെ.

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

(1) സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പരമ്പരാഗത ബ്രേക്ക് പാഡുകളും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം ലോഹത്തിന്റെ അഭാവമാണ്.പരമ്പരാഗത ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ, ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രധാന വസ്തുവാണ് ലോഹം, ഇതിന് ഉയർന്ന ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയുണ്ട്, പക്ഷേ ധരിക്കാനും ശബ്ദത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്.സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അസാധാരണമായ തർക്കം (അതായത് സ്ക്രാപ്പിംഗ് ശബ്ദം) ഉണ്ടാകില്ല.സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ ലോഹ ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ, പരമ്പരാഗത മെറ്റൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരസ്പരം ഉരസുന്ന ശബ്ദം (അതായത് ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും) ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു.

(2) സ്ഥിരതയുള്ള ഘർഷണ ഗുണകം.ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ നല്ലതോ ചീത്തയോ ആയ ബ്രേക്കിംഗ് കഴിവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏത് ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെയും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രകടന സൂചകമാണ് ഘർഷണ ഗുണകം.ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന താപം മൂലം ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, പ്രവർത്തന താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു, താപനില അനുസരിച്ച് ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ പൊതുവായ ഘർഷണ വസ്തുക്കൾ, ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകം കുറയാൻ തുടങ്ങുന്നു.യഥാർത്ഥ പ്രയോഗത്തിൽ, ഇത് ഘർഷണ ശക്തി കുറയ്ക്കും, അങ്ങനെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം കുറയ്ക്കും.സാധാരണ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഘർഷണ സാമഗ്രികൾ പക്വത പ്രാപിച്ചിട്ടില്ല, കൂടാതെ ഘർഷണ ഗുണകം വളരെ ഉയർന്നതാണ് ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ദിശ നഷ്ടപ്പെടുന്നത്, കത്തിച്ച പാഡുകൾ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌കുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ഘടകങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ താപനില 650 ഡിഗ്രി വരെ ഉയർന്നാലും, സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഘർഷണ ഗുണകം ഇപ്പോഴും 0.45-0.55 ആണ്, ഇത് വാഹനത്തിന് മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

(3) സെറാമിക് മികച്ച താപ സ്ഥിരതയും താഴ്ന്ന താപ ചാലകതയും, നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്.1000 ഡിഗ്രിയിൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗ താപനില, ഈ സ്വഭാവം സെറാമിക് വിവിധ ഉയർന്ന-പ്രകടന ബ്രേക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു, ഉയർന്ന പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ, ബ്രേക്ക് പാഡ് ഹൈ-സ്പീഡ്, സുരക്ഷ, ഉയർന്ന വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, മറ്റ് സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

(4) ഇതിന് നല്ല മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും ഭൗതിക ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്.വലിയ മർദ്ദവും കത്രിക ശക്തിയും നേരിടാൻ കഴിയും.ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അസംബ്ലിയിലെ ഘർഷണ മെറ്റീരിയൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ബ്രേക്ക് പാഡ് അസംബ്ലി ഉണ്ടാക്കുന്നതിന് ഡ്രില്ലിംഗ്, അസംബ്ലി, മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.അതിനാൽ, ഘർഷണ പദാർത്ഥത്തിന് ആവശ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി ഉണ്ടായിരിക്കണം, പ്രക്രിയയുടെ പ്രോസസ്സിംഗോ ഉപയോഗമോ തകരുകയും തകരുകയും ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.

(5) വളരെ കുറഞ്ഞ താപ ക്ഷയ പ്രോപ്പർട്ടി ഉണ്ടായിരിക്കുക.

(6) ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.സെറാമിക് വസ്തുക്കളുടെ വേഗത്തിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനം കാരണം, ബ്രേക്കുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ഘർഷണ ഗുണകം മെറ്റൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

(7) സുരക്ഷ.ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗിലോ തൽക്ഷണം ഉയർന്ന താപനില സൃഷ്ടിക്കുന്നു.ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, ഘർഷണ പാഡുകളുടെ ഘർഷണ ഗുണകം കുറയും, അതിനെ താപ മാന്ദ്യം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് താപനില വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് കാലതാമസം, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് സുരക്ഷാ ഘടകം പോലും നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനാൽ കുറഞ്ഞ, ഉയർന്ന താപനില, എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയുടെ സാധാരണ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ താപ ഡീഗ്രേഡേഷൻ.

(8) സുഖം.കംഫർട്ട് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ശബ്ദത്തെക്കുറിച്ച് ഉടമകൾ പലപ്പോഴും ആശങ്കാകുലരാണ്, വാസ്തവത്തിൽ, സാധാരണ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ദീർഘകാല പ്രശ്‌നം കൂടിയാണ് ശബ്‌ദം.ഘർഷണ പാഡും ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്‌കും തമ്മിലുള്ള അസാധാരണമായ ഘർഷണം മൂലമാണ് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ താപനില, വാഹനത്തിന്റെ വേഗത, കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള കാരണങ്ങൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ശബ്ദത്തിന് സാധ്യമായ എല്ലാ കാരണങ്ങളും.

(9) മികച്ച മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകൾ.സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഗ്രാഫൈറ്റ്/ബ്രാസ്/അഡ്വാൻസ്ഡ് സെറാമിക് (നോൺ-ആസ്ബറ്റോസ്), സെമി-മെറ്റൽ, മറ്റ് ഹൈടെക് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയുടെ വലിയ കണികകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധം, ബ്രേക്ക് സ്ഥിരത, കേടുപാടുകൾ തീർക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, ശബ്ദമില്ല. സേവന ജീവിതവും മറ്റ് നേട്ടങ്ങളും, പരമ്പരാഗത ബ്രേക്ക് പാഡ് മെറ്റീരിയലും പ്രോസസ്സ് വൈകല്യങ്ങളും മറികടക്കാൻ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ അന്താരാഷ്ട്ര നൂതന സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.കൂടാതെ, സെറാമിക് സ്ലാഗ് ബോളിന്റെ കുറഞ്ഞ ഉള്ളടക്കവും നല്ല മെച്ചപ്പെടുത്തലും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ജോഡി വസ്ത്രങ്ങളും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കും.

(10) നീണ്ട സേവന ജീവിതം.സേവന ജീവിതം വലിയ ആശങ്കയുടെ സൂചകമാണ്.സാധാരണ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവനജീവിതം 60,000 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, അതേസമയം സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവനജീവിതം 100,000 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലാണ്.കാരണം, സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ 1 മുതൽ 2 തരം ഇലക്‌ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് പൗഡറുകളുടെ സവിശേഷമായ ഫോർമുല ഉപയോഗിക്കുന്നു, മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ സ്റ്റാറ്റിക് അല്ലാത്ത വസ്തുക്കളാണ്, അതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ ചലനത്തിനൊപ്പം പൊടി കാറ്റിനാൽ എടുത്ത് പോകും, ​​മാത്രമല്ല അത് ഒട്ടിപ്പിടിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും. സൗന്ദര്യത്തെ ബാധിക്കാൻ വീൽ ഹബ്ബിലേക്ക്.സെറാമിക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ആയുസ്സ് സാധാരണ സെമി-മെറ്റലിനേക്കാൾ 50% കൂടുതലാണ്.സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ സ്ക്രാപ്പിംഗ് ഗ്രോവുകൾ (അതായത് പോറലുകൾ) ഉണ്ടാകില്ല, ഇത് യഥാർത്ഥ ഡിസ്കുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് 20% വർദ്ധിപ്പിക്കും.