ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ എങ്ങനെയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്?

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാർ ഉടമയാണെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ എങ്ങനെയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് ആശ്ചര്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ വായിക്കുക.ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ വസ്തുക്കളായ അലുമിനിയം അലോയ്, സെറാമിക് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ചർച്ച ചെയ്യും.ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്ക് സെറാമിക് ഏറ്റവും മികച്ച മെറ്റീരിയൽ എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കും.അവസാനമായി, കൂടുതൽ ശക്തവും സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു വാഹനം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ അവ എങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യും.

അലുമിനിയം അലോയ്

ബുളിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു പഠനം.മാറ്റർ.ശാസ്ത്രം.അലുമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകളുടെ വില ശുദ്ധമായ AA6063 നേക്കാൾ 2.5% കുറവാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു.ഈ ഭാരം കുറയ്ക്കൽ ആന്തരിക വീൽ സംവിധാനങ്ങൾക്കും ഗുണം ചെയ്യും.ഒരു റോട്ടറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം 20% കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ പ്രക്രിയ ഫലപ്രദമാണ്.പ്രയോജനങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്.അലോയ് മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം 20% കുറയ്ക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്.കൂടാതെ, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള പിണ്ഡം 30% കുറയ്ക്കുന്നു.

അലൂമിനിയം ബ്രേക്കിംഗ് റോട്ടറുകളുടെ മറ്റൊരു പ്രയോജനം, അവ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചൂട് വേഗത്തിൽ പുറന്തള്ളുന്നതും മറ്റ് മിക്ക വസ്തുക്കളേക്കാളും കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ഉരുകുന്നതുമാണ്.ഭാരം കുറഞ്ഞ ഈ മെറ്റീരിയൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്, കാരണം അവയുടെ ഭാരം ഹെവി വാഹനങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.കൂടാതെ, അലൂമിനിയം ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ ബ്രേക്കുകളിൽ എളുപ്പമാണ്.അലുമിനിയം കൂടാതെ, കാർബൺ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ കാർബൺ അടങ്ങിയ ഇരുമ്പാണ്.കാർബണിന്റെ മെറ്റാലിക് ഉള്ളടക്കം ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ റോട്ടറിനെ പൊട്ടുന്നത് തടയുകയും ബ്രേക്ക് ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ഈ റോട്ടറുകൾ ഇരുമ്പിനെക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്.

അലൂമിന-കോട്ടഡ് അലുമിനിയം ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രായോഗിക ഓപ്ഷനാണ്.റോട്ടറിന്റെ ഓരോ വിഭാഗത്തിന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ അവ ഇഷ്ടാനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും.ഇതുകൂടാതെ, അലൂമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്ക് പോറൽ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.അവ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളവയുമാണ്.അലുമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ കാർബൺ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ പോലെ ഉണ്ടാക്കാം.

അലുമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള തിരഞ്ഞെടുത്ത രീതി ഒരു ബില്ലറ്റിൽ നിന്ന് ഒരു വർക്ക്പീസ് മെഷീനിംഗ് ഉൾപ്പെടുന്നു.റോട്ടർ ബില്ലെറ്റ് ഉയർന്ന-താപനില പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന വസ്ത്രം പ്രതിരോധം എന്നിവ പോലെ ആവശ്യമുള്ള ഗുണങ്ങളുള്ളതായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അലുമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, അതിന് 12.2 ഇഞ്ച് പുറം വ്യാസവും 0.625 ഇഞ്ച് കനവുമുണ്ട്.മെഷീൻ ചെയ്തതിന് ശേഷം അതിന്റെ ഭാരം 1.75 പൗണ്ട് ആയിരുന്നു.

ഒരു അലുമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം ഒരു പൂപ്പൽ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്.CNC മിൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ പൂപ്പൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഈ പ്രക്രിയയിൽ, റോട്ടറിന്റെ കൃത്യമായ അളവുകളുള്ള ഒരു മെറ്റൽ ഷീറ്റ് പൂപ്പൽ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നു.പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ, ഒരു കട്ടിംഗ് ബ്ലേഡ് വർക്ക്പീസിലേക്ക് ആവശ്യമുള്ള ആഴത്തിൽ ചേർക്കുന്നു.ബ്ലേഡ് ആവർത്തിച്ച് തിരുകുകയും പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ക്രമാനുഗതമായി ആഴത്തിലുള്ള ആഴങ്ങളുള്ള റോട്ടറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കും.

അലുമിനിയം അലോയ്, സെറാമിക്

അലൂമിനിയം അലോയ്, സെറാമിക് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഒരു അലുമിന അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പൊടിയിലേക്ക് പ്രവർത്തനപരമായി ഗ്രേഡുചെയ്‌ത ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന റോട്ടറിന് ഒരേ കനം ഉണ്ട്, പക്ഷേ കൂടുതൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്.അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തിന് ഒരു റോട്ടറിന്റെ ഭാരം 20 പൗണ്ട് വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പരമ്പരാഗത രീതികളേക്കാൾ ഗണ്യമായ പുരോഗതിയാണ്.കൂടാതെ, സെറാമിക് റോട്ടറുകൾ അലുമിനിയം അലോയ് റോട്ടറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളവയാണ്.

ഇരുമ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരങ്ങളാണെങ്കിലും, അവ മറ്റ് വസ്തുക്കളിൽ നിന്നും നിർമ്മിക്കാം.ഹൈ-ടെക് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകളുമായി നിരവധി ഗുണങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: അവ ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമാണ്, ഉയർന്ന താപനിലയെ നേരിടാൻ അവർക്ക് കഴിയും.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ, അത് അപകടകരമാണ്.അലൂമിനിയം അലോയ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ ഇരുമ്പ് അധിഷ്ഠിത റോട്ടറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളവയാണ്, മാത്രമല്ല അവ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതുമാണ്.

ഒരു അലുമിനിയം അലോയ് ഡിസ്ക് റോട്ടർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയ ഒരു സെറാമിക് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്.AA356 പോലുള്ള അലുമിനിയം അടങ്ങിയ അലോയ്കൾ അമർത്തി ഞെക്കി കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നതിലൂടെയാണ് അലോയ് രൂപപ്പെടുന്നത്.റോട്ടറിന്റെ സംയോജിത ഭാഗം ആവശ്യമുള്ള ആകൃതിയിൽ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു.അതിനുശേഷം, ആവശ്യമുള്ള ഉപരിതല സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നേടുന്നതിന് അത് ചൂട്-ചികിത്സയാണ്.ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു കാര്യക്ഷമമായ രീതിയാണിത്.

ഒരു അലുമിനിയം അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയ ഒരു പ്രത്യേക ചൂള ഉപയോഗിക്കുന്നു.പിന്നീട് റോട്ടറുകൾ ഓക്സിജൻ രഹിത അന്തരീക്ഷത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും സിലിക്കണിന്റെ നേർത്ത പാളി പൂശുകയും ചെയ്യുന്നു.ഈ പ്രക്രിയയിൽ, വായു സ്ഥാനഭ്രംശം വരുത്തുന്നതിനായി നൈട്രജൻ അടുപ്പിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുകയും അതുവഴി സിലിക്കണിനെ ദ്രാവകമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.ചൂട് കൈമാറ്റം കൂടാതെ, റോട്ടർ തുരുമ്പും തുരുമ്പും പ്രതിരോധിക്കും.

മെച്ചപ്പെട്ട ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സിന് പുറമേ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഷാസിയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.ബൈ-മെറ്റീരിയൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, നിർമ്മാതാവിന് ഒരു ബ്രേക്കിന് ഒന്ന് മുതൽ രണ്ട് കിലോഗ്രാം വരെ ലാഭിക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, കൃത്യമായ കണക്ക് കാർ മോഡലിനെയും ആവശ്യമായ മെറ്റീരിയലിന്റെ അളവിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.എ-ടു-എസ് വിഭാഗത്തിൽ നിന്നുള്ള കാറുകൾക്ക് "കോബാഡിസ്ക്" എന്ന ആശയം ഉപയോഗിക്കാം.അതിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണം എല്ലാ ബഡ്ജറ്റുകളുടെയും ഡ്രൈവർമാർക്കും അവരെ അഭിലഷണീയമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.

15 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ചൈനയിലെ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ നിർമ്മാതാക്കളാണ് സാന്താ ബ്രേക്ക്.ഒരു ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഫാക്ടറി, വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്കും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്കുമുള്ള വലിയ അറേഞ്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ 80-ലധികം സന്തുഷ്ടരായ ഉപഭോക്താക്കളുള്ള 30+ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് സാന്താ ബ്രേക്ക് സപ്ലൈകളും മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലകളും നൽകുന്നു.കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്കായി ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് സ്വാഗതം!