കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്കിംഗിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിനാൽ നല്ല ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ആളുകളുടെയും കാറുകളുടെയും സംരക്ഷകരാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിൽ ബ്രേക്ക് ഷൂ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ആളുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എന്ന് വിളിക്കുമ്പോൾ, അവർ ബ്രേക്ക് പാഡുകളേയും ബ്രേക്ക് ഷൂകളേയും പൊതുവെ പരാമർശിക്കുന്നു.
"ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ" എന്ന പദം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിലല്ല, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബ്രേക്ക് പാഡുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മൂന്ന് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: സ്റ്റീൽ ബാക്കിംഗ് (ബാക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ്), പശ, ഘർഷണം ബ്ലോക്ക്.ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഭാഗം ഘർഷണ ബ്ലോക്കാണ്, അതായത് ഘർഷണ ബ്ലോക്കിന്റെ ഫോർമുല.
ഘർഷണ പദാർത്ഥത്തിന്റെ ഫോർമുല സാധാരണയായി 10-20 തരം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളാണ്.ഫോർമുല ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പന്നത്തിലേക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഫോർമുലയുടെ വികസനം മോഡലിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ സൂത്രവാക്യങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് രഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു.
യഥാർത്ഥത്തിൽ ആസ്ബറ്റോസ് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ വസ്ത്രധാരണ വസ്തുവാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ ആസ്ബറ്റോസ് നാരുകൾ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാണെന്ന് അറിഞ്ഞതിന് ശേഷം, ഈ മെറ്റീരിയൽ മറ്റ് നാരുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.ഇക്കാലത്ത്, ഗുണനിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ ഒരിക്കലും ആസ്ബറ്റോസ് അടങ്ങിയിരിക്കരുത്, മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന ലോഹവും ചെലവേറിയതും അനിശ്ചിതത്വമുള്ളതുമായ പ്രകടന ഫൈബറുകളും സൾഫൈഡുകളും പരമാവധി ഒഴിവാക്കുകയും വേണം.ഘർഷണ സാമഗ്രികൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, സാമ്പത്തികം എന്നിവയുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുക എന്നതാണ് ഘർഷണ വസ്തുക്കളുടെ കമ്പനികളുടെ ദീർഘകാല ജോലി
ഘർഷണ പദാർത്ഥം ഒരു സംയോജിത വസ്തുവാണ്, അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടനയുടെ രൂപീകരണം: പശ: 5-25%;ഫില്ലർ: 20-80% (ഘർഷണ മോഡിഫയർ ഉൾപ്പെടെ);ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന നാരുകൾ: 5-60%
മെറ്റീരിയലിന്റെ ഘടകങ്ങളെ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ബൈൻഡറിന്റെ പങ്ക്.ഇതിന് നല്ല താപനില പ്രതിരോധവും ശക്തിയും ഉണ്ട്.ബൈൻഡറിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.ബൈൻഡറുകൾ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു
തെർമോസെറ്റിംഗ് റെസിനുകൾ: ഫിനോളിക് റെസിനുകൾ, പരിഷ്കരിച്ച ഫിനോളിക് റെസിനുകൾ, പ്രത്യേക ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള റെസിനുകൾ
റബ്ബർ: പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ സിന്തറ്റിക് റബ്ബർ
റെസിനുകളും റബ്ബറുകളും ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഘർഷണ ഫില്ലറുകൾ ഘർഷണ ഗുണങ്ങൾ നൽകുകയും സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഘർഷണ ഫില്ലർ: ബേരിയം സൾഫേറ്റ്, അലുമിന, കയോലിൻ, ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡ്, ഫെൽഡ്സ്പാർ, വോളസ്റ്റോണൈറ്റ്, ഇരുമ്പ് പൊടി, ചെമ്പ് (പൊടി), അലുമിനിയം പൊടി...
ഘർഷണ പ്രകടന മോഡിഫയർ: ഗ്രാഫൈറ്റ്, ഘർഷണ പൊടി, റബ്ബർ പൊടി, കോക്ക് പൊടി
ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന നാരുകൾ മെറ്റീരിയൽ ശക്തി നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ.
ആസ്ബറ്റോസ് നാരുകൾ
ആസ്ബറ്റോസ് ഇതര നാരുകൾ: സിന്തറ്റിക് നാരുകൾ, പ്രകൃതിദത്ത നാരുകൾ, മിനറൽ ഇതര നാരുകൾ, ലോഹ നാരുകൾ, ഗ്ലാസ് നാരുകൾ, കാർബൺ നാരുകൾ
താരതമ്യേന ചലിക്കുന്ന രണ്ട് വസ്തുക്കളുടെ സമ്പർക്ക പ്രതലങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധമാണ് ഘർഷണം.
ഘർഷണ ബലം (F) ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകത്തിന്റെ (μ) ഗുണനത്തിനും ഘർഷണ പ്രതലത്തിലെ ലംബ ദിശയിലുള്ള പോസിറ്റീവ് മർദ്ദത്തിനും (N) ആനുപാതികമാണ്, ഇത് ഭൗതികശാസ്ത്ര ഫോർമുലയാൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു: F=μN.ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകമാണ്, കൂടാതെ N എന്നത് കാലിപ്പർ പിസ്റ്റൺ പാഡിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്ന ശക്തിയാണ്.
ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകം കൂടുന്തോറും ഘർഷണബലം കൂടും.എന്നിരുന്നാലും, ഘർഷണത്തിനു ശേഷം ഉണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന താപം കാരണം ബ്രേക്ക് പാഡും ഡിസ്കും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ ഗുണകം മാറും, അതായത് താപനില മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് ഘർഷണ ഗുണകം മാറുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ബ്രേക്ക് പാഡിനും ഘർഷണ മാറ്റ വക്രത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഗുണകമുണ്ട്. വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ കാരണം, വ്യത്യസ്ത ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനിലയും ബാധകമായ പ്രവർത്തന താപനില ശ്രേണികളും ഉണ്ട്.
ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രകടന സൂചകം ഘർഷണത്തിന്റെ ഗുണകമാണ്.ദേശീയ നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഘർഷണ ഗുണകം 0.35 നും 0.40 നും ഇടയിലാണ്.ഘർഷണ ഗുണകം 0.35-ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കുകൾ സുരക്ഷിതമായ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കവിയുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്യും, ഘർഷണ ഗുണകം 0.40-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കുകൾ പെട്ടെന്നുള്ള ക്ലാമ്പിംഗിനും റോൾഓവർ അപകടങ്ങൾക്കും സാധ്യതയുണ്ട്.
ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുണം എങ്ങനെ അളക്കാം
സുരക്ഷ
- സ്ഥിരതയുള്ള ഘർഷണ ഗുണകം
(സാധാരണ താപനില ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി, താപ ദക്ഷത
വാഡിംഗ് കാര്യക്ഷമത, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രകടനം)
- വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രകടനം
നാശത്തിനും നാശത്തിനുമുള്ള പ്രതിരോധം
ആശ്വാസം
- പെഡൽ തോന്നൽ
- കുറഞ്ഞ ശബ്ദം / കുറഞ്ഞ കുലുക്കം
- ശുചിത്വം
ദീർഘായുസ്സ്
- കുറഞ്ഞ വസ്ത്രധാരണ നിരക്ക്
- ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവിൽ ധരിക്കുന്ന നിരക്ക്
അനുയോജ്യം
- മൗണ്ടിംഗ് വലിപ്പം
- ഫ്രിക്ഷൻ ഉപരിതല പേസ്റ്റും അവസ്ഥയും
ആക്സസറികളും രൂപഭാവവും
- പൊട്ടൽ, കുമിളകൾ, അഴുകൽ
- അലാറം വയറുകളും ഷോക്ക് പാഡുകളും
- പാക്കേജിംഗ്
- ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ: ഘർഷണത്തിന്റെ ഉയർന്ന ഗുണകം, നല്ല സുഖപ്രദമായ പ്രകടനം, താപനില, വേഗത, മർദ്ദം എന്നിവയുടെ എല്ലാ സൂചകങ്ങളിലും സ്ഥിരതയുള്ളതും
ബ്രേക്ക് ശബ്ദത്തെക്കുറിച്ച്
ബ്രേക്ക് ശബ്ദം ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രശ്നമാണ്, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം;ബ്രേക്കിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ഏത് ഭാഗമാണ് ബ്രേക്ക് ശബ്ദമുണ്ടാക്കാൻ വായുവിനെ തള്ളുന്നത് എന്ന് ഇതുവരെ ആരും കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല.
- ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും തമ്മിലുള്ള അസന്തുലിതമായ ഘർഷണത്തിൽ നിന്ന് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുകയും വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യാം, ഈ വൈബ്രേഷന്റെ ശബ്ദ തരംഗങ്ങൾ കാറിലെ ഡ്രൈവർക്ക് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.0-50Hz കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി നോയ്സ് കാറിൽ കാണപ്പെടുന്നില്ല, 500-1500Hz നോയിസ് ഡ്രൈവർമാർ ഇത് ബ്രേക്ക് ശബ്ദമായി കണക്കാക്കില്ല, എന്നാൽ 1500-15000Hz ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി നോയ്സ് ഡ്രൈവർമാർ ഇത് ബ്രേക്ക് ശബ്ദമായി കണക്കാക്കും.ബ്രേക്ക് മർദ്ദം, ഘർഷണ പാഡ് താപനില, വാഹനത്തിന്റെ വേഗത, കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ബ്രേക്ക് ശബ്ദത്തിന്റെ പ്രധാന നിർണ്ണയങ്ങൾ.
- ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റ് കോൺടാക്റ്റ് ആണ്, ഘർഷണ പ്രക്രിയയിൽ, ഘർഷണത്തിന്റെ ഓരോ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റും തുടർച്ചയായതല്ല, പക്ഷേ പോയിന്റുകൾക്കിടയിൽ മാറിമാറി, ഈ ആൾട്ടർനേഷൻ ഘർഷണ പ്രക്രിയയെ ഒരു ചെറിയ വൈബ്രേഷനോടൊപ്പം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയുമെങ്കിൽ വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകില്ല;നേരെമറിച്ച്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം വൈബ്രേഷനെ അല്ലെങ്കിൽ അനുരണനത്തെ ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് നേരെമറിച്ച്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വൈബ്രേഷനെ ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ അനുരണനം ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ബ്രേക്ക് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിച്ചേക്കാം.
- ബ്രേക്ക് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത് ക്രമരഹിതമാണ്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഘടന ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രസക്തമായ ഘടകങ്ങളുടെ ഘടന വ്യവസ്ഥാപിതമായി മാറ്റുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് നിലവിലെ പരിഹാരം.
- ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് പല തരത്തിലുള്ള ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ട്, അവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും: ബ്രേക്കിംഗ് നിമിഷത്തിൽ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു;ബ്രേക്കിംഗിന്റെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും ശബ്ദത്തോടൊപ്പമുണ്ട്;ബ്രേക്ക് വിടുമ്പോൾ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു.
ചൈനയിലെ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ബ്രേക്ക് പാഡ് നിർമ്മാണ ഫാക്ടറി എന്ന നിലയിൽ സാന്താ ബ്രേക്ക്, സെമി-മെറ്റാലിക്, സെറാമിക്, ലോ മെറ്റൽ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡ് ഫോർമുലേഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും.
സെമി-മെറ്റാലിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ.
ഉയർന്ന പ്രകടനം
വിപുലമായ വലിയ കണിക രൂപീകരണം
ഉയർന്ന ഘർഷണ ഗുണകവും സ്ഥിരതയുള്ളതും, ഉയർന്ന വേഗതയിലോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗിലോ പോലും നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു
കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
സുഖപ്രദമായ പെഡലിംഗ്, പ്രതികരണശേഷി
കുറഞ്ഞ ഉരച്ചിലുകൾ, വൃത്തിയുള്ളതും കൃത്യവുമാണ്
ആസ്ബറ്റോസ് രഹിത സെമി-മെറ്റാലിക് ഫോർമുല, ആരോഗ്യകരവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും
TS16949 നിലവാരം പാലിക്കുക
സെറാമിക് ഫോർമുല ബ്രേക്ക് പാഡ് ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ.
യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി നിലവാരം.ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിന് അന്താരാഷ്ട്ര അഡ്വാൻസ്ഡ് മെറ്റൽ-ഫ്രീ, ലോ-മെറ്റൽ ഫോർമുല സ്വീകരിക്കുക
ശബ്ദവും നടുക്കവും പരമാവധി തടയാൻ ആന്റി-വൈബ്രേഷനും ആന്റി-സ്റ്റൈറിംഗ് അറ്റാച്ച്മെന്റുകളും
യൂറോപ്യൻ ECE R90 നിലവാരം പുലർത്തുക
മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് സെൻസേഷൻ, പ്രതികരിക്കുന്ന, ഇടത്തരം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാറുകളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് കംഫർട്ട് ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നു
തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിലും ദുർഘടമായ പർവതപ്രദേശങ്ങളിലും പോലും സുഗമവും സുരക്ഷിതവുമായ ബ്രേക്കിംഗ്
പൊടിക്കലും വൃത്തിയാക്കലും കുറവാണ്
ദീർഘായുസ്സ്
TS16949 നിലവാരം പാലിക്കുക
വിപണിയിലെ സാധാരണ ബ്രേക്ക് പാഡ് ബ്രാൻഡുകൾ
FERODO ഇപ്പോൾ FEDERAL-MOGUL (USA) ന്റെ ഒരു ബ്രാൻഡാണ്.
TRW ഓട്ടോമോട്ടീവ് (ട്രിനിറ്റി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗ്രൂപ്പ്)
ടൈമിംഗ്ടണിന്റെ ബ്രാൻഡുകളിലൊന്നാണ് TEXTAR (TEXTAR).
ജൂറിഡും ബെൻഡിക്സും ഹണിവെല്ലിന്റെ ഭാഗമാണ്
ഡെൽഫ് (ഡെൽഫി)
എസി ഡെൽകോ (ACDelco)
ബ്രിട്ടീഷ് Mintex (Mintex)
കൊറിയ ബിലീവ് ബ്രേക്ക് (SB)
വാലിയോ (വാലിയോ)
ആഭ്യന്തര ഗോൾഡൻ കിരിൻ
സിനി
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-14-2022