രണ്ട് തരം ബ്രേക്ക്: ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഡ്രം ബ്രേക്ക്

ഒരു കാറുള്ള ഓരോ സിസ്റ്റത്തിലും നമുക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചത് നൽകാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വർഷം തോറും വികസിച്ചു.ബ്രേക്കുകൾ ഒരു അപവാദമല്ല, നമ്മുടെ കാലത്ത്, പ്രധാനമായും രണ്ട് തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഡിസ്കും ഡ്രമ്മും, അവയുടെ പ്രവർത്തനം ഒന്നുതന്നെയാണ്, എന്നാൽ അവർ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ അവർ ഉള്ള കാർക്കോ അനുസരിച്ച് കാര്യക്ഷമത വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ സിദ്ധാന്തത്തിൽ ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ പരിണാമത്തിന്റെ പരിധിയിൽ എത്തിയതിനേക്കാൾ പഴയ സംവിധാനമാണ്.അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ അച്ചുതണ്ടിന്റെ അതേ സമയം തിരിയുന്ന ഒരു ഡ്രം അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിനുള്ളിൽ ഒരു ജോടി ബാലസ്റ്റുകളോ ഷൂകളോ ഉണ്ട്, അത് ബ്രേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ ഡ്രമ്മിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗത്തേക്ക് തള്ളപ്പെടുകയും ഘർഷണവും പ്രതിരോധവും സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ഇരുവരും കാറിന്റെ മുന്നേറ്റത്തെ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു.
ഈ സംവിധാനം പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, റേസിംഗ് കാറുകളിലും നാല് ചക്രങ്ങളിലും പോലും ഇത് ഉണ്ടായിരുന്നു.അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ചെലവും, പ്രായോഗികമായി അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ ബാഹ്യ മൂലകങ്ങളുള്ള ഒറ്റപ്പെടലും ആണെങ്കിലും, അതിന്റെ വലിയ പോരായ്മ വെന്റിലേഷന്റെ അഭാവമാണ്.

വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെ അഭാവം മൂലം, അവ കൂടുതൽ താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും നിരന്തരം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ അവ ക്ഷീണിക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുകയും ബ്രേക്കിംഗ് നീളം കൂട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു.സർക്യൂട്ട് മാനേജ്‌മെന്റ് പോലുള്ള നിരന്തരമായ ശിക്ഷയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള കൂടുതൽ തീവ്രമായ കേസുകളിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, അവർക്ക് ഒടിവുണ്ടാകാനുള്ള അപകടസാധ്യതയുണ്ട്.
ബാലസ്റ്റുകൾ ക്ഷീണിക്കുന്നതു കൂടാതെ, അവയെ ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ അവ ശക്തി നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കുകയും ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാലൻസ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.നിലവിൽ, താരതമ്യേന ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന നിരവധി കാറുകളുടെ പിൻ ആക്‌സിലിൽ മാത്രമേ ഇത്തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കുകൾ ദൃശ്യമാകൂ, കാരണം അവ നിർമ്മിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും നന്നാക്കാനും ചെലവ് കുറവാണ്.
ചെറിയ സെഗ്‌മെന്റ് കാറുകളിൽ, അതായത്, കോംപാക്റ്റ്, സബ്‌കോംപാക്‌റ്റുകൾ, അർബൻ, ഇടയ്‌ക്കിടെ ചില ലൈറ്റ് പിക്ക്-അപ്പുകളിൽ അവർ സ്വയം കണ്ടെത്തുന്നു.ഈ വാഹനങ്ങൾ അത്ര ഭാരമുള്ളവയല്ലാത്തതിനാൽ, അത് ഒരു കായിക വിനോദമോ മഹത്തായ വിനോദസഞ്ചാരമോ ആകുമെന്നതിനാൽ വാദി ഡ്രൈവിംഗ് ഓഫർ ചെയ്യാനോ ഉപയോഗിക്കാനോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു.നിങ്ങൾ വേഗപരിധി കവിയാതെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയും ബ്രേക്കിംഗ് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്തിയാലും, നിങ്ങൾക്ക് അവരെ ക്ഷീണിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതയില്ല.