ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റാനുള്ള സമയമാണിതെന്ന് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം?

നിലവിൽ, വിപണിയിലെ മിക്ക ആഭ്യന്തര കാറുകളുടെയും ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ഡ്രം ബ്രേക്കുകളും.ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, "ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ" എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും ചേർന്നതാണ്.ചക്രങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ ചക്രങ്ങൾക്കൊപ്പം കറങ്ങുന്നു, ബ്രേക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ ഉരസുന്നതിന് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തള്ളുന്നു.ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് രണ്ട് ബൗളുകൾ ചേർന്ന് ഒരു ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മായി, ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ഡ്രമ്മിൽ നിർമ്മിച്ച റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗുകളും.ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡ്രമ്മിനുള്ളിലെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വികാസവും ഡ്രം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഘർഷണവും ഡീസെലറേഷന്റെയും ബ്രേക്കിംഗിന്റെയും പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും ഒരു കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് ഘടകങ്ങളാണ്, അവയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം കാറിലെ യാത്രക്കാരുടെ ജീവിതത്തിന്റെയും സുരക്ഷയുടെയും പ്രശ്നമാണെന്ന് പറയാം.ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കും.

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സാധാരണയായി 50,000-60,000 കിലോമീറ്ററിൽ മാറ്റണമെന്ന് ആളുകൾ പറയുന്നത് നമ്മൾ പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്, ചിലർ 100,000 കിലോമീറ്ററിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് പറയുന്നു, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പ്രസ്താവനകൾ വേണ്ടത്ര കർശനമല്ല.ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന സൈക്കിളുകളുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം ഇല്ല, വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവർ ശീലങ്ങൾ തീർച്ചയായും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനത്തിലും കണ്ണീരിലും വാഹനങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സൈക്കിളിലും വലിയ വ്യത്യാസം വരുത്തുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ നാം നമ്മുടെ തലച്ചോറ് ഉപയോഗിച്ച് ചിന്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വളരെക്കാലമായി നഗര റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നത് വളരെക്കാലമായി ഹൈവേയിൽ ഓടുന്ന വാഹനങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.അപ്പോൾ, എപ്പോഴാണ് നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?നിങ്ങൾക്ക് അവ സ്വയം പരീക്ഷിക്കാവുന്ന ചില വഴികൾ ഞാൻ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം വിലയിരുത്തുന്നു

1, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കനം നോക്കുക

മിക്ക ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾക്കും, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് നമുക്ക് നിരീക്ഷിക്കാനാകും.ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ഉരസുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം കുറയുകയും കനംകുറഞ്ഞതായിത്തീരുകയും ചെയ്യും.

ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡ് സാധാരണയായി 37.5px കട്ടിയുള്ളതാണ്.ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ കനം യഥാർത്ഥ കനത്തിന്റെ 1/3 (ഏകദേശം 12.5px) മാത്രമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, കനം ഇടയ്ക്കിടെ മാറുന്നത് നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഏകദേശം 7.5px ശേഷിക്കുമ്പോൾ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയമാണിത് (അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് കാലിപ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനോട് ആവശ്യപ്പെടാം).

ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവനജീവിതം സാധാരണയായി 40,000-60,000 കിലോമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ കാർ പരിതസ്ഥിതിയും ആക്രമണാത്മക ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയും അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ മുൻകൂട്ടി കുറയ്ക്കും.തീർച്ചയായും, വീലിന്റെയോ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന്റെയോ രൂപകൽപ്പന കാരണം വ്യക്തിഗത മോഡലുകൾക്ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് കാണാൻ കഴിയില്ല (ഘടന കാരണം ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾക്ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കാണാൻ കഴിയില്ല), അതിനാൽ നമുക്ക് പരിശോധിക്കാൻ മെയിന്റനൻസ് മാസ്റ്ററെ ചക്രം നീക്കംചെയ്യാം. ഓരോ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്തും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.

ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം വിലയിരുത്തുന്നു

ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ രണ്ടറ്റത്തും 2-3 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു ഉയർത്തിയ അടയാളമുണ്ട്, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഏറ്റവും കനം കുറഞ്ഞ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പരിധിയാണ്.ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം ഈ അടയാളത്തിന് ഏതാണ്ട് സമാന്തരമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ കനം ഈ അടയാളത്തേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് ഗുരുതരമായി ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ധരിക്കും.(ഈ രീതിക്ക് നിരീക്ഷണത്തിനായി ടയർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് നിരീക്ഷിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം പരിശോധിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്ററെ ഏൽപ്പിക്കാം.)

2, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ശബ്ദം ശ്രദ്ധിക്കുക

നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് കാണാൻ കഴിയാത്ത ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾക്കും വ്യക്തിഗത ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾക്കും, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കനം കുറഞ്ഞതാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ നമുക്ക് ശബ്ദവും ഉപയോഗിക്കാം.

നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിൽ ടാപ്പുചെയ്യുമ്പോൾ, മൂർച്ചയുള്ളതും കഠിനവുമായ ശബ്ദം കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ കനം ഇരുവശത്തും ലിമിറ്റ് മാർക്കിന് താഴെയായി ധരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഇരുവശത്തുമുള്ള അടയാളം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൽ നേരിട്ട് ഉരസുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.ഈ സമയത്ത്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്, കാരണം അവ പലപ്പോഴും ഈ ഘട്ടത്തിൽ തകരാറിലാകുന്നു.(നിങ്ങൾ ചവിട്ടിയാൽ ഉടൻ തന്നെ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ "നഗ്നമായ" ശബ്ദമുണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കനം കുറഞ്ഞതാണെന്നും ഉടൻ തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും നിങ്ങൾക്ക് അടിസ്ഥാനപരമായി പറയാൻ കഴിയും; ബ്രേക്ക് പെഡൽ ചവിട്ടിയാൽ യാത്രയുടെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളോ വർക്ക്മാൻഷിപ്പിലോ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലോ ഉള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾ മൂലമാകാം, അവ പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.)

ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും തമ്മിലുള്ള നിരന്തരമായ ഘർഷണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ കനം കനംകുറഞ്ഞതും കനംകുറഞ്ഞതുമാകാൻ ഇടയാക്കും.

ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ ആയുസ്സ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കിന്റെ ജീവിത ചക്രം ഏകദേശം 60,000-80,000 കിലോമീറ്ററാണ്, പിൻ ഡിസ്ക് ഏകദേശം 100,000 കിലോമീറ്ററാണ്.തീർച്ചയായും, ഇത് നമ്മുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളുമായും ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയുമായും അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

3. ബ്രേക്ക് തോന്നലിന്റെ ശക്തി.

ബ്രേക്കുകൾക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ട് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി അവയുടെ ഘർഷണം നഷ്ടപ്പെട്ടിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അത് ഈ സമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

4, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം അനുസരിച്ച് വിശകലനം

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം ഏകദേശം 40 മീറ്ററാണ്, 38 മീറ്റർ മുതൽ 42 മീറ്റർ വരെ!നിങ്ങൾ എത്രത്തോളം ബ്രേക്ക് ദൂരം കവിയുന്നുവോ അത്രയും മോശമാണ്!ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം എത്രത്തോളം ദൂരെയാണോ, ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം മോശമാണ്.

5, സാഹചര്യം മറികടക്കാൻ ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടുക

ഇത് വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു കേസാണ്, ബ്രേക്ക് പാഡ് ധരിക്കുന്നതിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഡിഗ്രികൾ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കാം, കൂടാതെ എല്ലാ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് പാഡ് ധരിക്കുന്നതിന്റെ അളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് വിലയിരുത്തുകയാണെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.